Sua primeira escolha no assunto transporte

A Guanabara Diesel coloca à sua disposição o furgão Sprinter, o versátil da Mercedes-Benz. Ele atende aos mais variados ramos de atividades, tais como: correios, ambulância, resgate, lavanderia, entregas de mercadorias etc.

São nove modelos da linha furgão Sprinter, que é oferecida com três opções de entre-eixos: curto (3.000 mm), longo (3.550 mm) e extra longo (4.025 mm); além de teto alto e baixo, o que permite aos veículos oferecerem várias opções de capacidade volumétricas: 7; 9,1; 10,4 e 13,4 metros cúbicos.

A Mercedes-Benz é a única no segmento de utilitários que disponibiliza um furgão com portas duplas corrediças laterais de fábrica, para o transporte de produtos. São os furgões Sprinter 313 CDI e 413 CDI, versão longa. Quanto ao furgão longo 413 CDI, é configurado com teto alto e possui rodado duplo, permitindo ao veículo suportar mais peso, e consequentemente, contar com maior capacidade de carga.

Todos os modelos são equipados com motor eletrônico OM 611 LA com a tecnologia de injeção eletrônica “Common Rail”, resultando em custos operacionais mais baixos, maior economia de combustível, manutenção mais rápida, menos nível de emissões e melhor rentabilidade para os usuários.

Você encontra o furgão Sprinter na Guanabara Diesel. Estamos à sua disposição.

Visão Geral

Motor Eletrônico Proconve P-5

O motor eletrônico com tecnologia CDI (Common Rail Direct Injection) oferece potência e torque adequados para o uso no intenso tráfego das cidades grandes, assegurando força e ótima capacidade de aceleração, subidas e retomadas.
Todas as versões dos modelos 313 e 413 são equipadas com o motor eletrônico Mercedes-Benz OM 611 LA de 129 cv de potência a 3.800 rpm e torque de 31 mkgf entre 1.600 e 2.400 rpm. Os modelos 311 Street têm potência de 109 cv a 3.800 rpm e torque de 28 mkgf entre 1.600 e 2.400 rpm, para o mesmo motor.

Sistema Assyst

Os motoristas são permanentemente avisados, através de um display, sobre a falta de óleo lubrificante, filtro de combustível, manutenção, água e desgaste da pastilha de freios, através do sistema ASSYST.