BRS chega a Ipanema e Leblon

Redução da frota de ônibus e nova organização vão aumentar fluidez do tráfego.

BRS chega a Ipanema e Leblon

Depois da implantação do sistema em Copacabana, o BRS (Bus Rapid System) começou a funcionar em Ipanema e Leblon, mais precisamente nas ruas Visconde de Pirajá e Avenida Ataulfo de Paiva, respectivamente. As ruas Gomes Carneiro e Francisco Sá também receberão faixas exclusivas para que estejam integradas ao BRS de Copacabana, que começou a funcionar em fevereiro.

Com a iniciativa, a frota de ônibus dessas vias sofrerá uma redução de cerca de 10%. Além da redução do número de ônibus, a organização do tráfego também vai ajudar na fluidez, contribuindo para reduzir os tempos de viagem nas duas vias. Das 55 linhas que passam atualmente nas duas avenidas, 48 permanecerão circulando no BRS e serão separadas em três grupos: BRS1, BRS2 e BRS3, com 16 pontos, sendo seis no Leblon e dez em Ipanema, distantes cerca de 250 metros entre si, no caso de pontos de BRS diferentes.

As oito linhas que deixam de circular no BRS são a 438, 439, 512, 522, 574, 503, 591 e 593, todas no trecho entre as avenidas Visconde de Albuquerque e Bartolomeu Mitre.Seguindo os mesmos critérios adotados com sucesso no BRS de Copacabana, o novo corredor vai funcionar nos dias úteis, das 6h às 21h; nos sábados, exceto nos feriados, de 6h às 14h, permitindo a circulação, pelo lado direito da via, apenas de ônibus ou micro-ônibus de linhas regulamentadas pelo Poder Concedente (SMTR – intramunicipal, DETRO/RJ – intermunicipal), nos respectivos pontos de parada sinalizados; além de veículos regulamentados e identificados para transporte escolar e táxis com passageiros ou identificados para transporte de portador de necessidades especiais.

No monitoramento do novo corredor exclusivo para ônibus, os controladores da CET-Rio que ficam no Centro de Operações da Prefeitura vão contar com as imagens de três câmeras espalhadas pelas vias, que irão ajudar na fiscalização e na troca de informações com as equipes que trabalharão nas ruas.

Mercedes-Benz tem soluções específicas para BRTs

Na Guanabara Diesel, há uma equipe de profissionais gabaritada para esclarecer todas as suas dúvidas sobre BRTs, uma das principais soluções para mobilidade urbana utilizada em todo o mundo. Na avaliação dos principais consultores brasileiro em mobilidade urbana, o Brasil talvez seja o único país no mundo que tenha capacidade de implantação imediata desse sistema. Cidades como São Paulo e Curitiba já contam com sistemas BRT em uso e aprimoramento. A implantação dessa mobilidade de transporte coletivo urbano vem sendo estudada, atualmente, para outras capitais.

Antecipe-se, entre em contato com a nossa equipe de vendas especializada em BRTs e esteja preparado para o futuro: (21) 2562-9593.

Saiba mais sobre o sistema de BRS no Hot Site do BRS na Fetranspor.